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Aktuelle Termine

 
Name gesucht PDF Drucken

Der Austausch unserer "Condor" gegen eine brandneue Dufour 375 Grand Large ist vertraglich fixiert, die Abgabe- bzw. Übernahmeplanungen laufen. Eine wichtige Hürde muss aber noch genommen werden, bevor dann im April die Dufour zum ersten Mal auf einen LSV-Törn geht : die Taufe! Und dazu benötigt man einen Taufnamen...

In der Vergangenheit hatten wir immer versucht, unseren Jollen und Yachten Namen zu geben, die einen Bezug zur Lufthansa und/oder zum Fliegen haben. Bei den Yachten ist es ganz offensichtlich: die Namen Kranich, Albatros und Condor beschreiben den Wappenvogel des Konzerns oder zwei Konzerntöchter. Leider ist aber die Condor nun keine Konzerngesellschaft mehr. Was bleibt ist  zwar der Name eines Vogels, aber was für ein hässliches Tier ist das!? Nicht geeignet für unsere schöne Neue. Und darum muss ein neuer Name her. Wenn Ihr einen Idee habt, die möglichst wieder die genannten Kriterien (Bezug zur Lufthansa und/oder zum Fliegen) erfüllt, dann lasst es mich per E-Mail wissen. Aus allen Vorschlägane wird dann der Spartenvorstand einen auswählen. Auf den Namensfinder wartet bei der Taufe dann eine kleine Überraschung.

Ich freue mich auf Eure Vorschläge.

Euer Werner Scholz

mail: Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! JavaScript muss aktiviert werden, damit sie angezeigt werden kann.

 
Aktuelle Arbeitstermine PDF Drucken
 

Samstag, den 11.02.2012 ab 10:00 Uhr

Wartungsarbeiten am Kranich 2 im Segellager Geb. 308.

Bitte anmelden beim Bootswart Thomas Schwillo Tel. 040 / 4410260 od. priv. 040 / 87082350

 

Sonntag, den 12.02.2012 ab 10:00 Uhr

Wartungsarbeiten am Kranich 6 im Segellager Geb. 308.
Bitte anmelden beim Bootswart Heiner Bertram Tel. 040 / 394999 od.


Alfred Lotzin

Takelmeister(...)lsv-segeln.de

Tel.:

(Bitte auf den AB sprechen, ich rufe zurück)

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Gedanken zum Jahreswechsel PDF Drucken

 

Liebe Lufthansa-Seglerinnen und -Segler!

War 2011 ein gutes Jahr für unsere Segelsparte? Ich glaube ja.

Als Erstes und Wichtigstes: wir sind von Unfällen oder Havarien verschont geblieben! Nach den diesbezüglich deutlich schlechteren Vorjahren reicht dies fast allein schon aus, das Jahr als gut einzustufen.

Unsere Sparte floriert nach wie vor. Die Mitgliederzahl liegt konstant deutlich über der magischen Tausend, die altersbedingten Austritte werden durch Eintritte von jüngeren Seglern ausgeglichen, wodurch der Altersdurchschnitt sinkt. Nicht viele Vereine können dies von sich sagen! Unsere finanzielle Situation ist gesund, rote Zahlen in unserem Jahresabschluss kennen wir nicht. Freigewordene "Funktionärsstellen" konnten schnell wieder besetzt werden, was das unverminderte Engagement vieler unserer Mitglieder beweist. Und selbst schwierige Entscheidungen werden sachlich diskutiert und dann demokratisch beschlossen.

Und damit bin ich bei der schwierigsten Hürde, die wir im vergangenene Jahr genomen haben. Wir haben unsere Condor verkauft und eine Nachfolgerin bestellt. Schwierig war dies zum Einem, weil die Resonanz am Gebrauchtbootmarkt zunächst etwas verhalten war und die gebotenen Preise weit weg von unseren Vorstellungen lagen. Mitte Oktober war dann endlich doch ein Käufer gefunden. Und zum Anderen war es nicht ganz einfach, die richtige Ersatz-Yacht auszuwählen. Nach einer Blitzumfrage unter den Ostseeskippern war die Entscheidung dann doch klar. Wir haben die Dufour 375 gekauft, der Vertrag ist unterschrieben und die Anzahlung überwiesen. 

Und dass wir uns bei diesem schwierigen Thema, an dem andere, uralte Segelvereine fast zerbrochen wären, zwar die Köpfe heiß diskutiert und auch gestritten, uns aber nicht zerstritten haben, zeigt, wie gut der Zusammenhalt unter uns Lufthansa-Seglern ist. Sich für solch einen Verein zu engagieren, macht Spaß!

Ich möchte an dieser Stelle ganz herzlich allen Mitgliedern danken, die sich im vergangenen Jahr für unsere Segelsparte eingesetzt haben, sei es als Obmann oder Bootswart, als Helfer bei den vielen administrativen Arbeiten oder bei der Organisation einer Veranstaltung.

Im Namen des Spartenvorstandes wünsche ich Euch und  Euren Familien ein fröhliches, entspanntes Weihnachtsfest  und alles Gute für das Neue Jahr. 

Euer Werner Scholz

 
Flieger 3 an der Ostsee in Sierksdorf PDF Drucken

Die ersten Kats des WSFS sind bereits im Winterlager, aber wir wollen den mäßigen Sommer 2011 doch noch ein wenig ausnutzen, denn zur Zeit dürfen wir ja einen schönen Altweibersommer mit einem stabilen Hoch geniessen. Der Flieger 3 soll aber am So. 9.10.2011 endgültig in das Winterlager auf der Werft gebracht werden. Freiwillige Fahrer und Helfer werden noch gesucht. Die Saison war trotz des kühlen Sommers für uns durch den Betrieb auch unter der Woche zufriedenstellend. Größere Schäden waren, Gott sei Dank, nicht zu vermelden. Bei der gemeinsammen Ausfahrt der Wassersportfreunde Sierksdorf (WSFS) im Juli mit 9 Zweirümpfern war auch unser Flieger 3 bei optimalem Wetter flott unterwegs. Wer also bis jetzt noch Arbeitsstunden ableisten möchte, kann sich jetzt engagieren beim Transport des Kat von Sierksdorf zur Werft oder im Frühjahr 2012 wieder zurück an die Ostsee. Vielleicht trifft man sich ja mal im Winterhalbjahr beim Seglertreff im Clubheim.

Euere Obmänner Sigi Abicht und Jörg Löwes.

 
Segler-Stammtisch vs. *Segler-Schnack* PDF Drucken

Moin Seglerinnen und Segler,

der Bedarf für einen Gedankenaustausch untereinander ist sicherlich gegeben. Allerdings liegen die Interessen ja weit auseinander. Daher habe ich für die jeweiligen Termine (2. Mittwoch im Monat) übers Jahr hindurch ein Motto gefunden. Die Interessengruppen bzw. Themen sind in der Tabelle aufgelistet.

Fühlt Ihr Euch von einem Thema angesprochen? Wenn dem so ist, dann nichts wie hin zum *Segler-Schnack* ins Clubheim. Ein Versuch ist es sicherlich wert, um das Vereinsleben aktiver zu gestalten.

Schiff Ahoi
Uschi Müller

 
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